Équipement Intérieur
Le bateau est conçu pour être navigué pendant de longues périodes et par tous les temps, donc un intérieur de yacht confortable et relaxant est un attribut important de tous les yachts Arcona. Nous avons donc choisi de construire avec des matériaux de haute qualité qui vous garantissent de profiter de tous les aspects de votre yacht.
L'intérieur est livré en standard en acajou Khaya sélectionné, verni avec une finition satinée de haute qualité, qui crée avec succès un espace de vie détendu. Pour une sensation de légèreté, vous avez la possibilité d'opter pour un intérieur scandinave en chêne clair. Les moulures, les huisseries et les escaliers sont tous stratifiés avec des semelles en teck vernis. Lorsque nous demandons à notre équipe combien de couches de vernis ils appliquent habituellement, ils répondent toujours : « Nous verrons jusqu'à ce que nous soyons satisfaits ».
Les intérieurs des yachts Arcona présentent des boiseries de haute qualité et des conceptions de stockage pratiques dans des endroits intelligents. Le salon généreux a été soigneusement pensé pour des fins de divertissement optimales. L'Arcona 385 a une cuisine en L, avec beaucoup de rangement, une gazinière à double brûleur sur cardan avec four et un évier et réfrigérateur aux dimensions généreuses. La table à cartes est arrondie et tournée vers l'arrière avec amplement d'espace pour l'électronique. Il peut aussi être déplacé soigneusement vers l'arrière pour créer plus de sièges. Prenant dans le faisceau complet de 3,8 m du yacht, il y a beaucoup d'espace autour de la table à deux rallonges du carré, une banquette en U à bâbord et longue ligne droite canapé tribord pouvant accueillir six personnes confortablement pour dîner, ainsi que d'excellentes places en mer en mouvement.
Nous proposons une large gamme de tissus pour coussins et choix de couleurs et vous faites cette sélection lorsque vous commandez votre Arcona.
Les plafonniers du carré, des cabines et du têtes se compose de spots encastrés. Sous le pont dans le carré, il y a plus de spots avec un variateur dans la station de navigation pour fournir éclairage du carré. Toutes les cabines sont équipées de plafond lampes et deux lampes de lecture montées sur cloison avec prises USB intégrées.
L'Arcona 385 est disponible avec un choix d'un
ou deux cabines arrière.
Équipement Navigation & Électronique
Équipement de navigation et électronique B&G
Équipement Extérieur & Pont
Sa poupe plus large offre un grand espace dans le cockpit pour l'équipage, les amis et la famille. Cela donne également plus d'espace en bas dans les cabines arrière, la cuisine et le salon. La table de cockpit se range dans le sol et est facile à mettre en place en cas de besoin, créant sinon un espace ouvert et confortable pendant la navigation. Elle a des roues jumelées configurées en standard qui peuvent être mises à niveau vers le carbone. Le nouveau style extérieur de l'Arcona 385 offre une lumière naturelle accrue dans le salon et la cuisine grâce aux nouvelles fenêtres de coque plus grandes et aux nouvelles fenêtres de roof plus grandes. Il y a aussi un tableau de bord plus grand au-dessus de la descente pour incorporer des instruments plus grands pour la barre. Le cockpit spacieux a accès à la plateforme de bain et à un coffre de rangement à l'arrière, facilement accessible depuis deux trappes encastrées dans le plancher du cockpit. Les côtés du cockpit ont été conçus pour une utilisation intelligente du rangement et sur le bord avant de l'hiloire se trouvent deux compartiments qui permettent de ranger élégamment toutes les drisses. La hiloire du cockpit, le pont arrière et la sole sont en teck. Le pont latéral peut être spécifié en teck ou en matériau antidérapant emblématique d'Arcona.
Voiles & Gréement
Gréement Seldén avec tête de mât conique et deux paires de barres de flèches. Mât équipé de Windex, feux de circulation, éclairage de pont et rail de tangon. Bôme avec ris interne simple bosse et hale-bas. Rodkick avec ressort à gaz, tous les agrès conduits au cockpit. Gréement discontinu en fil 19 plis avec ridoirs bronze et inox. Pataras ajusté avec multi-bloc
Tendeur de pataras 48:1. Gréement courant : une drisse de GV et une drisse de foc, toutes deux en Dyneema 10 mm. Mât préparé pour la duplication de toutes les drisses avec lignes de pilotage et poulies aux sorties. Toutes les drisses et écoutes sont rangées de manière pratique dans des bacs à drisses intégrés dans le bord avant de l'hiloire du cockpit.
QUILLE
La quille a un bulbe en plomb durci à l'antimoine boulonné
